Gamma di produzione | FINE FILETTO BSP | ||||||||||||||||||||||
PESO mm 0D pollici | 1.5 | 2 | 2.5 | 3 | 3.5 | 4 | 4.5 | 5 | 5.5 | 6 | 6.5 | 7 | 7.5 | 8 | 8.5 | 9 | 9.5 | 10 | 10.5 | 11 | 11.5 | 12 | |
1/2 | √ | √ | √ | √ | OK | ||||||||||||||||||
3/4 | √ | √ | √ | √ | OK | ||||||||||||||||||
1 | √ | √ | √ | √ | √ | OK | |||||||||||||||||
1-1/4 | √ | √ | √ | √ | √ | OK | |||||||||||||||||
1-1/2 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | OK | |||||||||||||||
2 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | OK | ||||||||||||||||
3 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | OK | |||||||||||||||
4 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | OK | ||||||||||||||
5 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | OK | |||||||||||||||
6 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | OK | ||||||
8 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | OK | ||||
10 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | OK | |||||||
12 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | OK |
Un tubo d'acciaio ha una sezione cava, la cui lunghezza è molto più lunga del diametro o della circonferenza dell'acciaio.Secondo la forma della sezione è divisa in tubo d'acciaio tondo, quadrato, rettangolare e di forma speciale;Secondo il materiale è suddiviso in tubo in acciaio strutturale al carbonio, tubo in acciaio strutturale a bassa lega, tubo in acciaio legato e tubo in acciaio composito;Secondo il suo utilizzo, è suddiviso in trasporto di tubi, struttura ingegneristica, apparecchiature termiche, industria petrolchimica, produzione di macchinari, perforazione geologica, apparecchiature ad alta pressione e così via.Secondo il processo di produzione, è diviso in tubo d'acciaio senza saldatura e tubo d'acciaio saldato, tra i quali il tubo d'acciaio senza saldatura è diviso in due tipi laminati a caldo e laminati a freddo (trafilatura), il tubo d'acciaio saldato è diviso in tubo d'acciaio saldato diritto e saldato a spirale tubo d'acciaio.
Il tubo d'acciaio non serve solo per trasportare fluidi e solidi polverulenti, scambiare calore, realizzare parti di macchine e contenitori, ma è anche un acciaio economico.L'utilizzo di tubi in acciaio per realizzare la griglia della struttura dell'edificio, il pilastro e il supporto meccanico può ridurre il peso, risparmiare il 20 ~ 40% di metallo e realizzare la costruzione meccanizzata in fabbrica.L'utilizzo di tubi in acciaio per realizzare un ponte autostradale può non solo risparmiare acciaio, semplificare la costruzione, ma anche ridurre notevolmente l'area del rivestimento protettivo, risparmiare investimenti e costi di manutenzione.